Erster Schweizer F-35A erreicht wichtigen Produktionsmeilenstein
Bern, 28.05.2026 — In den USA hat die Hauptmontage des ersten für die Schweiz bestimmten F-35A begonnen. Damit erreicht das Schweizer F-35-Programm einen weiteren wichtigen Meilenstein auf dem Weg zur Auslieferung der ersten Flugzeuge ab Mitte 2027.
Kürzlich begann im Werk von Lockheed Martin in Marietta im US-Bundesstaat Georgia die Hauptmontage des ersten Schweizer Kampfflugzeugs des Typs Lockheed Martin F-35 Lightning II. Der Produktionsstart folgt auf die bereits angelaufene Fertigung erster Komponenten für die Schweizer Flugzeuge.
In den kommenden Monaten werden die ersten Schweizer F-35A weitere Produktions- und Montagephasen durchlaufen. Das F-35-Programm basiert auf einer internationalen Lieferkette mit mehr als 2’100 Zulieferbetrieben weltweit.
Abgabe an die Schweizer Luftwaffe ab 2027
Die ersten acht für die Schweiz bestimmten F-35A sollen ab Mitte 2027 auf der Ebbing Air National Guard Base in Arkansas, USA, für die Ausbildung der Schweizer Pilotinnen und Piloten eingesetzt werden. Die ersten Flugzeuge werden ab Mitte 2028 in der Schweiz erwartet. Die restlichen Schweizer F-35 werden ab dem Endmontage-Werk in Cameri, Italien, ausgeliefert.
Schweizer F-35-Programm
Mit dem F-35A beschafft die Schweiz ein Kampfflugzeug der fünften Generation. Das System verfügt über moderne Fähigkeiten in den Bereichen Sensorik, Vernetzung und Situationswahrnehmung und soll langfristig zur Sicherstellung der Schweizer Luftverteidigung beitragen.
Neben den operationellen Fähigkeiten umfasst das Programm auch industrielle Kooperationen mit Schweizer Unternehmen. Im Rahmen der Offset-Verpflichtungen arbeitet Lockheed Martin mit Schweizer Industriepartnern in den Bereichen Forschung, Entwicklung, Produktion und Instandhaltung zusammen.
Ein Beispiel dafür ist das im März 2025 angekündigte Technologieprojekt mit Pilatus Aircraft. Dabei entwickeln Pilatus und Lockheed Martin gemeinsam ein auf die Anforderungen von Luftstreitkräften der fünften Generation abgestimmtes Pilotenausbildungssystem weiter.
Erklärung zum Bild
Das abgebildete Strukturbauteil («Bulkhead») wird Teil der sogenannten Center Wing Assembly (CWA). Diese bildet mit rund 25 Prozent des Rumpfes die grösste Einzelbaugruppe des Flugzeugs und dient später als Verbindungselement für die Tragflächen.
